+7 (812) 317-55-02
Ежедневно с 09:00 до 20:00
В качестве повседневного транспорта, для семейных поездок или даже дальних путешествий стоит присмотреться к автомобилям в кузове кроссовер. Сейчас на российском авторынке очень много недорогих моделей, которые оснащаются передовыми технологиями и надежными агрегатами.
По цене от 445 000 рублей предлагается пятидверный внедорожник с приводами на выбор, АКПП, вариатором или механической трансмиссией. Модель имеет 190-миллиметровый дорожный просвет и небольшие размеры, что позволяет маневрировать без проблем.
Штатная версия оснащена системами безопасности, противоугонным устройством, эйрбэгами и центральным замком. За комфорт пассажиров здесь отвечает обогрев, кондиционер, настраиваемые кресла и колонка руля, электрические стеклоподъемники.
Классический паркетник от 608 000 рублей привлекает классическим экстерьером со спортивным росчерком передней оптики. Трансмиссия здесь может быть механического, автоматического или роботизированного типа. Из силовых установок есть электрическая версия, дизели или бензиновые моторы до 163 «лошадей».
Опция The One является стартовой, но уже имеет все необходимое для комфортного путешествия: опцию старт-стоп, мультируль, выбор заводских режимов, бесключевой доступ внутрь. В салоне есть панорамная крыша с люком и кожаная обивка. Производитель позаботился о безопасности, в Пежо 2008 встроен полный комплект подушек, стабилизатор устойчивости, помощники при старте или экстренном торможении.
Практичный и недорогой автомобиль имеет ценник от 450 000 рублей. В оснащении паркетника числятся «механика» или «автомат», а также 2-литровые «атмосферники» на 175 «лошадей». Клиренс равен 18 сантиметрам, поэтому проехать легкое бездорожье не составит труда. Шасси снабжено независимыми подвесками и тормозами дискового типа вкруг.
Комплектация Welcome, хоть и является начальной, но уже оборудована рулем с усилителем, БК, передними подъемниками стекол. Есть минимальный набор систем безопасности: иммобилайзер, проивоугонка, передние подушки и центральный замок.
Отечественный недорогой кроссовер обойдется в 972 тысячи рублей, а оснащен он бензиновыми агрегатами до 150 л. с. под управлением вариатора или МКПП. Машина приспособлена к российским условиям и эффективно работает на АИ-92.
Стандартная версия имеет внушительный список оборудования. Для комфортной парковки предусмотрен датчик с камерой (сзади) и мультируль с усилителем. Внутри салон имеет комбинированную отделку и крышу с люком.
Переднеприводный кросс за стоимостью от 956 000 имеет полноприводное исполнение в топовой комплектации. Управляется автомобиль роботизированной трансмиссией или МКПП, а мощность мотора составляет до 150 лошадиных сил. Модель адаптирована под АИ-92, что дает возможность владельцу сэкономить на топливе.
Стартовая версия Комфорт Плюс отлично подойдет для начинающих водителей, так как имеет ряд интеллектуальных помощников, парковочный датчик с камерой, полный электрический обогрев салона и климатическую систему.
Честный внедорожник можно купить за недорогую цену от 580 000 рублей. Здесь единственная версия движка на 80 л. с. под управлением традиционной механической «пятиступки». Полный привод и 22-сантиметровый дорожный просвет дают владельцу максимум внедорожных возможностей.
В пакете Классик есть все необходимое: бортовой компьютер, ГУР, электрические подъемники и зеркала с обогревом, заводская легкая тонировка, розетка, акустика. При езде выручат системы помощи при экстренном торможении и АБС, а в экстренной ситуации поможет модуль ЭРА-ГЛОНАСС для вызова спецслужб.
Недорогая трехдверка от 448 тысяч продемонстрирует все преимущества полного привода и надежных агрегатов на 73-83 лошадиных силы под управлением простой «механики». Машина имеет клиренс в 220 мм и способна брать разгон до 145 км/ч.
В топовом комплекте есть электрические функции регулировки зеркал и стекол, кондиционер, кожаная обивка салона, АБС, розетка, защита порогов и другие важные опции помощи водителю.
За стоимость от 549 000 рекомендуем приобрести кроссовер с 136-литровым ДВС, приводом на переднюю ось, вариатором или МКПП. Вкруг здесь установлены независимые подвески и тормоза дискового типа. 190-миллиметровый просвет поможет преодолеть препятствия вроде «лежачего полицейского» или ухабов.
Модификация Basic оснащена мультрулем, яркой оптикой с интегрированными противотуманками, сенсором парковки, электростеклоподъемниками. В дороге развлечет хорошая штатная акустика, а управляемость обеспечат интеллектуальные помощники.
Популярный и недорогой кроссовер от 1 056 000 рублей имеет передний привод, РКПП и простые бензиновые агрегаты с турбиной на 147-174 «лошадей». Автомобиль очень экономичен в эксплуатации, ведь тратит он в комбинированном цикле менее 6 литров на 100 км.
Вариант паркетника под названием Комфорт уже в базе имеет большой набор опций: круиз-контроль, климатическая система с кондиционером, бесключевой доступ, настраиваемая колонка, диодная оптика с противотуманками. В салоне премиальная отделка из искусственной кожи, медиацентр с ЖК-тачскрином, USB и розеткой.
Ценителям активного отдыха стоит присмотреться к динамичному и недорогому кроссоверу от 998 тысяч. Модель имеет переднеприводную платформу с бензиновыми движками (или электрической системой) на 190 л. с., сочетающимися с АКПП или «механикой». Машина имеет хорошую адаптацию к российскому климату за счет теплых опций и может эффективно работать на АИ-92.
Модификация Basic включает ГУР, сенсор заднего движения, полный набор электростеклоподъемников, обогреваемые кресла и зеркала и стильную внутреннюю отделку из экокожи. Для помощи в дороге модель имеет массу ассистентов, а также эйрбэги.
Недорогой автомобиль в кузове кроссовер стоит от 790 000 рублей. Он имеет конструкцию с одним или парой приводов, 150-сильным движком, МКПП или «автоматом». Маневренность обеспечат независимые подвески и эффективные тормоза. Большой дорожный просвет (184 мм) способствует более легкому проезду колеи, бездорожья или ухабов.
Вариант City обеспечен АБС сенсором давления, эйрбэгами, иммобилайзером и сигналкой. Для приятных поездок установлен круиз-контроль, БК, парковочный сенсор, мультируль, настраиваемые кресла и рулевая колонка.
Переднеприводный кроссовер от 440 тысяч за недорогую цену предлагает высокое качество исполнения, надежные ДВС до 158 лошадиных сил и большую гамму КП (вариатор, «механика», РКПП). Машина имеет 180-миллиметровый просвет, что говорит о неплохих внедорожных возможностях.
Стандартная модификация имеет климатическую систему и круиз-контроль, мультируль с АУР, бесключевой доступ внутрь, парковочные датчики с камерами и яркую оптику с ДХО. За развлечения здесь отвечает медиацентр с поддержкой гаджетов, Bluetooth и USB.
Яркий кроссовер доступен к покупке всего от 440 тысяч рублей, а оснащается он дизельными и бензиновыми агрегатами мощностью до 190 л. с., сочетающимися с МКПП или бесступенчатым вариатором. В «старших» комплектациях автомобиль оснащается полным приводом.
Начальная версия имеет вариатор и 117-литровый мотор. Из опций комфорта здесь есть круиз-контроль, руль с АУР, климатическая система на одну зону, обогреваемые кресла и зеркала, розетка, пара USB-портов.
Стильный кроссовер с обтекаемым кузовом и хорошим набором опций продается сейчас совсем недорого – от 703 000 рублей. В базовом исполнении уже есть мультируль, стабилизирующий ассистент (ESP) и полный набор подушек.
В топовом исполнении добавится круиз-контроль, парковочный сенсор складывающиеся зеркала, частично кожаная отделка в салоне. Мотор здесь единственный, на 142 «лошади», сочетается он АКПП или МКПП.
Кто желает приобрести недорогой кроссовер, тому рекомендуем присмотреться к автомобилю от 1 миллиона с новейшими турбодвигателями и большим выбором КП. Китайская «четверка» является одной из самых удачных моделей за счет 19-сантиметрового клиренса и компактных размеров. Такая компоновка делает ее пригодной для применения к в плотном трафике города, так и на трассе.
Оптимальной модификацией по праву считается Style, включающая круговой обзор, многозонный климат, мультируль, электрические подъемники стекол, обогрев форсунок ветрового стекла и зеркал, люк, подушки и ряд интеллектуальных вспомогательных систем.
Среднегабаритный недорогой кроссовер есть в наличии от 450 тысяч. Модель оснащается задним или полным приводом, автоматической или механической трансмиссией, а также «атмосферниками» до 220 л. с. Дорожный просвет здесь составляет 195 мм, что помогает преодолеть «убитый» асфальт или проселочную дорогу.
Стандартный пакет оснащается хорошо обогреваемым салоном, яркой галогенной оптикой с противотуманками, защитными накладками в уязвимых местах, салон с кожаными вставками, АБС.
Полноприводный недорогой кроссовер от 449 тысяч впечатлит простой, но очень надежной конструкцией, а также прочной МКПП. У этой машины огромный 240-миллиметровый дорожный просвет, что вкупе с независимой задней подвеской дает максимальную проходимость по бездорожью.
Вариант Luxe оснащается климатической системой, ГУР, противотуманками, электроподъемниками стекол, сенсорами влаги и освещения, обогревом сидений и зеркал, комплектом эйрбэгов и детским креплением Изофикс.
Кроссовер с недорогой ценой от 440 тысяч на выбор предлагает большой спектр КП (вариатор, АКПП, «механика») и двигателей до 143 лошадиных сил. Покупатель может получить комплектацию с полным приводом, если от машины требуется высокая проходимость. Под днищем у автомобиля 205 миллиметров свободного пространства, поэтому он не боится грязи, сугробов или разбитой дороги.
В топовое исполнение включены: круиз-контроль, мультируль, обогрев лобового и зеркал, заводская тонировка, розетка, АБС, помощники на подъеме и при спуске, АБС, акустика и рейлинги.
Бюджетный автомобиль от 475 000 рублей может иметь полный или передний привод, а также агрегаты на разных видах топлива до 152 л. с. Трансмиссии здесь две: механического или автоматического типа. Компактные габариты помогают кроссоверу с легкостью маневрировать в плотной застройке или транспортном потоке.
В начальном варианте внедорожник оснащается электронными помощниками, АБС, круиз-контролем, подушками безопасности (в том числе боковыми), зеркалами с электрорегулировкой, противоугонкой и дистанционным управлением замков.
Рамный кроссовер от 620 000 по технической сути является полноценным внедорожником, ведь у него привод на обе оси и есть внедорожные надстройки. В техническом оснащении есть 150-литровый «атмосферник», сопряженный с АКПП или традиционной «пятиступкой».
Уже в базе имеется БК, электрические зеркала, настраиваемая колонка руля, салон из стойкого к износу текстиля, розетка, все необходимые ремни и крепления и АБС. Экспедиционная версия дооснащена парктроником, кондиционером, противотуманками, навигатором и рейлингами.
