+7 (812) 317-55-02
Ежедневно с 09:00 до 20:00
Как и большинство мировых производителей, китайские бренды активно модернизируют автомобильные технологии и внедряют их в новые модели. Некоторые из компаний предлагают современные авто с дизелями, а купить их можно и в России.
Конструктивно дизели отличаются от бензиновых агрегатов отсутствием свечей зажигания (вместо них используются свечи накаливания), более мощными клапанами и наличием наддувной системы. К тому же у таких двигателей больше срок службы и повышенный крутящий момент.
Дизельные моторы хоть и не так распространены, как бензиновые, но все же имеют немало преимуществ:
Но при выборе также стоит ориентироваться на особенности эксплуатации авто с дизелем – оно потребует внимательного отношения со стороны владельца.
В основном сегмент китайских автомобилей с дизелем в России представлен внедорожниками и пикапами. Здесь мы подобрали самые интересные модели.
Стильный внедорожник продается в России по цене от 3,8 миллионов. Он предлагает немало интересных опций для любителей путешествий по бездорожью. Машина оснащается турбированным дизелем на 184 л. с. с гидромеханикой, полноприводной трансмиссией и частично независимой подвеской рычажного типа.
В премиальной версии авто получило блокировку дифференциала, кресла с массажем и вентиляцией, заводскую легкую тонировку, ряд полезных помощников в езде, парктроники и достойную акустику с сабвуфером.
Вместительный пикап от 2,2 миллиона оснащается двухлитровым дизелем на 150 «лошадей», МКПП или «автоматом», а также полноприводной трансмиссией с «раздаткой» и блокировкой дифференциала. Максимальную скорость вседорожник развивает до 150 км/ч, а в смешанном режиме тратит всего 9 литров солярки на «сотню». Подвеска оснащена гидравликой для погашения вибраций при проезде препятствий, а благодаря продуманной геометрии кузова водителю доступен танковый разворот.
В базе модель имеет круиз-контроль, мультимедиа, полный набор «зимних» опций и набор электростеклоподъемников. Старшим комплектациям положена система кругового обзора, премиальная акустика. Также есть возможность приобрести экспедиционное оборудование (шноркель, электролебедку и т.д).
Китайский кроссовер за 1000 000 может быть с передним или полным приводом. Авто имеет классический экстерьер и большой багажный отсек объемом более 800 литров. Конструкция подвески проста в обслуживании: сзади независимая на рычагах, спереди – стойки МакФерсон. Полноприводные комплектации комплектуются дизелем на 150 л. с. и «механикой».
В оборудование входит диодная светотехника, система старт-стоп, многозонная климатическая система, бесключевой доступ, интеллектуальный круиз-контроль, мультируль, электрические зеркала и заводские режимы езды.
.png)
Сравнительно небольшой китайский внедорожник от 2 100 000 р. оснащен бензиновым мотором на 218 «лошадей» или дизелем. В пару для управления дана 8-диапазонная гидромеханика. Для улучшения проходимости производитель предусмотрел возможность подключения полного привода или жесткой блокировки оси. Топливо внедорожник расходует экономно: максимум 10 литров дизельного горючего на 100 км пути.
Автомобиль может похвастаться премиальным оснащением. Помимо модуля экстренной помощи ЭРА-ГЛОНАСС, модели положены подушки безопасности, мультимедиа в кожаной оплетке, двухзонная климатическая система, сигнализация, 2-зонная климатическая установка, парктроник с камерой заднего обзора.
От 2,9 миллиона доступен к покупке брутальный пикап с клиренсом в 220 мм, длинной колесной базой (более 3 м) и грузоподъемностью до 900 кг. В качестве силового агрегата китайский производитель предложил 136-сильный дизель, комплектующийся МКПП.
Автомобиль имеет прочную подвеску с задней зависимой конструкцией на рессорах. В штатном исполнении Джак оборудован неплохо: есть мультимедиа, ксеноновое освещение, ассистенты помощи в вождении, бесключевой доступ внутрь, парковочные датчики, эйрбэги и обогреваемые кресла.
Крупный внедорожник обладает внушительными габаритами и стоит он от 3,1 миллиона рублей в России. Машина легко преодолевает препятствия, в том числе и брод (до 75 см), благодаря клиренсу 215 мм. В конструкции предусмотрен дизель на 252 л. с. с алюминиевым ГБЦ и турбиной. За переключение скорости отвечает надежный гидроавтомат с управлением полным приводом по схеме парт-тайм. В кабине может разместиться до 5 человек, а для багажа останется почти 1000 литров на грузовой платформе.
Безопасность пассажирам обеспечат подушки безопасности, грамотно проработанные крепления и ассистенты помощи водителю. Комфортную атмосферу создаст климат-контроль на две зоны и медиасистема с поддержкой гаджетов.
Китайский пикап от 1,6 миллиона имеет большую колесную базу и 210-миллиметровый дорожный просвет. Модель оснащается большим топливным баком в 76 литров, а также дизелем объемом 2 литра с АКПП ZF с восемью ступенями. Как и положено внедорожнику, здесь пружинная передняя подвеска, дополненная задними рессорами и полным приводом с возможностью установки принудительной блокировки.
Базовая версия имеет большие легкосплавные диски (18 дюймов), пару подушек безопасности, парктроником с камерой, мультимедиа с небольшим экранов, штатными ассистентами, круиз-контролем и обогревом. В топовой версии добавится передний парковочный датчик, увеличенный дисплей медиасистемы и дополнительные электронные помощники.
На российском рынке этот пикап продается от 3 200 000 в двух комплектациях. На выбор предложены дизели объемом 2,3 и 2,5 литра с мощностью 136 и 163 «лошадки» соответственно. В первой версии авто оснащается МКПП и жестко подключаемым приводом. Во второй комплектации в качестве трансмиссии есть «механика» или гидроавтомат. В начальном исполнении предложен богатый список оснащения: есть эйрбэги, АБС, ESP, запуск мотора с кнопки, штатная акустика, обогреваемые сиденья, парковочный датчик и салон из искусственной кожи.
Почти шестиметровый китайский пикап от 3,1 млн на дизеле (150 л. с.) оснащается МКПП и подключаемым полным приводом (парт-тайм). Хорошую проходимость обеспечивает 200-миллиметровый дорожный просвет и грамотно проработанная подвеска с задними рессорами. На грузовой платформе можно разместить до 1 тонны полезных вещей, поэтому автомобиль хорошо подходит для дальних поездок или хозяйственных нужд. В комплектации есть ГУР, настраиваемая рулевая колонка, электрические зеркала, БК, парковочный датчик с камерой и кондиционер.
Большой пикап с рамной конструкцией имеет в длину более 5 метров и обладает отличной проходимостью. За 2,8 миллиона покупатель получит отличный вседорожник с дизелем на 136 л. с. и «механикой», развивающий до 140 км/ч. Подвеска здесь очень энергоемкая, независимая спереди и на рессорах сзади. В салоне предусмотрены современные опции: мультируль, запуск мотора с кнопки, климат-контроль с кондиционированием, парктроники с камерой, ABS и ESP.
